收录

词条

入驻

用户

品牌百科 >>所属分类 >> 热点    社会热点   
嫦娥三号
顶[0] 发表评论(0) 编辑词条

  嫦娥三号月球车即嫦娥三号。

  北京时间12月2日凌晨2点17分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。奔月飞行约需5天,将于12月6日飞行至月球附近,于12月中旬在月球虹湾软着陆。探月工程分“绕、落、回”三期。此次任务是长征系列火箭的第186次发射。

目录

[显示全部]

嫦娥三号简介编辑本段回目录

嫦娥三号嫦娥三号
  嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器,包括着陆器和月球车。于2013年12月2日凌晨2点17分在西昌卫星发射中心发射。它将携带中国的第一艘月球车,并实现中国首次月面软着陆。

  嫦娥三号由着陆器和巡视探测器(月球车)组成,进行首次月球软着陆和自动巡视勘察,获取月球内部的物质成分并进行分析,将一期工程的“表面探测”引申至内部探测。其中着陆器定点守候,月球车在月球表面巡游90天,范围可达到5平方公里,并抓取月壤在车内进行分析,得到的数据将直接传回地球。

  2013年11月,嫦娥三号月球车经过网络征名,近65万网民通过新华网、腾讯网投票“玉兔”号。

  整个嫦娥三号任务组织实施体系由工程总体和探测器、运载火箭、发射场、测控通信、地面应用五大系统组成。

嫦娥三号组成编辑本段回目录

  嫦娥三号由着陆器和“玉兔号”月球车组成,在月球表面软着陆后,联合开展着陆器的就位探测和月球车的巡视探测。

着陆器  

  据中国探月工程领导小组高级顾问、中国科学院院士欧阳自远介绍,即将于2013年左右发射的嫦娥三号探测器有三大亮点。在嫦娥三号配置的多种科学探测仪器中,有三台仪器都将实现国际上首次科学探测。

  1. 在着陆器的顶部安装了一台近紫外光学望远镜,将实现国际上首次利用月基光学望远镜开展重要天体光变的长期连续监测和低银道带的巡天观测。主要监测致密双星、活动星系核、短周期脉动变星等。

  2. 在着陆器的顶部安装了一台极紫外相机,将对地球周围的等离子体层产生的30.4nm辐射进行全方位、长期的观测研究。这是国际上首次在月面上利用极紫外相机对地球空间等离子体层实施大视域一次性的极紫外成像,从整体上探测太阳活动和地磁扰动对地球空间等离子层极紫外辐射的影响,研究等离子层在空间天气过程中的作用,并能提高中国空间环境监测和预报能力。

  3. 在月球车的底部安装一台测月雷达,这是国际上首次直接探测30米深度内月壤层的结构与厚度和数百米深度内月壳浅层的结构。

  此外,《科技日报》2013年11月报道,嫦娥三号探测器将采用核动力推进。嫦娥三号将携带核能电池(是一种核动力装置)飞天。如能成功,就将使中国成为继美国、俄罗斯之后,世界上第三个将核动力应用于太空探测的国家。

“玉兔号”月球车  

  嫦娥三号的月球车由航天五院研制,为三轴六轮结构,设计月面寿命为3个月,从2002年开始,上海航空航太系统工程研究所已经在一个复制月球表面的专门实验室中,这辆1.5 米高、120千克(260磅)的漫游车包括20千克(44磅)酬载,并已在2010年5月完成程式指令集,它将携带望远镜进行短距运行和天文观测,为建立实际天文台做准备。月球车将在着陆点附近3平方公里巡游,行走路线不超过10公里,月球车还将使用机械臂采集月壤样本现场分析。

  这艘月球车有基本的自动导航设施,装有防止它与其它的物体相撞的传感器。能源将由太阳能电池板和放射性同位素热电机提供,前者负责提供月球车各种仪器的工作能源和驱动月球车行驶,而后者负责在夜晚期间给月球车的仪器保温。因为月球的白昼、黑夜各持续大约14天,且夜晚温度可低至零下180℃。而月球车上的仪器可承受的最低温约零下40℃。如果在月球的漫漫寒夜中,没有足够能源给仪器保温,全部仪器要冻坏,在下一个白昼来临之时,月球车将无法“醒过来”。

  月球车底下装有测月雷达,能探测到月球表面以下100米深度的地方,边走边探测。

技术特点编辑本段回目录

反推发动机将助降落  

  “嫦娥三号”卫星将不再采取多次变轨的方式,而是直接飞往月球。嫦娥三号在登录月球使用软着陆方式,采用边降落边用发动机反推,以减缓降落速度。在大约距离月球15公里时,反推发动机就要点火工作;到离月球100米时,卫星将暂时处于悬停状态,此时它已不受地球上工程人员的控制,因卫星上携带的着陆器具有很高智能,它会自动选择一块平整的地方降下去,并在离月球表面4米的时候关闭推进器,卫星呈自由落体降落,确保软着陆成功。软着陆将不能使用降落伞。研究团队已计划在接近月球表面时首先利用反作用力缓冲,然后让“嫦娥三号”自由落体实现降落。

月球车高度智能化  

  “嫦娥三号”最大的特点是携带有一部“中华牌”月球车,实现月球表面探测。是中国自行研制的具有最高智能的机器人,它可以实现自我导航、避障、选择路线、选择探测地点、选择探测仪器等,在它上面还安装了一台雷达,可以边走边探测月球内部的结构变化,此外着陆器上搭载了七套设备,包括一套天文望远镜,这在世界上尚属首次。另外,“嫦娥三号”还将克服温度在零下180℃环境下的月夜长期生存难题。

长征5号火箭发射  

  嫦娥工程三期将转向位于海南的文昌发射中心发射,使用新的长征5号火箭,由于新火箭直径太大,火车、汽车均无法运输,只能走水路运到海南文昌发射场。

着陆点编辑本段回目录

  按照原先公布的计划,嫦娥三号的预选着陆区有5个,分别是虹湾、酒海、湿海、开普勒和阿里斯基撞击坑。但综合各方面情况,虹湾地区的地势相对平缓,最适合飞行器着陆。为给“嫦娥三号”落月选址,嫦娥二号卫星对虹湾地区拍摄了分辨率达1米的“特写”图片。虹湾影像图上看到,该地区并不像人们想象中的那样平坦,地形坑坑洼洼,遍布米级甚至几十米直径的环形坑,同时还有许多,分布在环形坑底部、坑壁及坑缘地区的约米级零散石块。

  对此探月工程地面应用系统总师李春来表示,与月表其他地方相比,虹湾地区相对平坦,但月球着陆器对地面平整度的要求非常高,在虹湾地区着陆并非没有风险,需凭借高分辨率的数据,开展进一步分析验证,才能做出最终选择。

  验证过程中,研究人员要对该处地形的平整程度、撞击坑情况、地质背景、石块大小及分布情况进行分析研究,以获得的地形数据、图像数据和统计分析数据作为试验论证的依据。

  同时他介绍,着陆点的选择通常不止一个。“发射窗口确定在几月、具体发射时间是在窗口的第几天,这些因素都会给着陆点的位置变化带来影响。所以需要多个预备着陆点。”

  据国家航天局网站消息,“2012年世界空间周”科普报告会上透露,月球探测器“嫦娥三号”有望于2013年发射,着陆地点定为月球虹湾地区。

  嫦娥三号背负着首次实现在地外天体表面无人自动巡视、首次实现探测器月夜生存、首次建立覆盖火星探测范围的测控通信网、首次自主开展月面就位科学探测等方面的任务。而现在正在太空飞行的嫦娥二号将在太空工作到最后一刻,然后长眠太空。

研制历程编辑本段回目录

背景  

  中国的探月计划经过长期准备、10年论证,于2004年1月正式立项,被称作“嫦娥工程”。该工程目前主要集中在绕月探测、月球三维影像分析、月球有用元素和物质类型的全球含量与分布调查、月壤厚度探查以及地月空间环境探测。

  嫦娥一号已于2007年10月24日18:05分发射。2007年11月5日进入绕月轨道。这艘太空船一直工作到2009年3月1日,才脱离轨道并且撞击到月球表面。嫦娥1号收集到的资料被用来建立非常精确和高解析的完整立体月面图。

  2010年10月1日下午18时59分57秒,“嫦娥二号”在西昌卫星发射中心点火升空,准确入轨,赴月球拍摄月球表面影象、获取极区表面数据,为嫦娥三号在月球软着陆做准备。嫦娥二号类似于嫦娥一号,但做了些改进,包括解析力更好,达到1米的相机。

研制  

  在2009年,确认了将在2013年发射的登录载具和漫游车的名称是嫦娥三号。它将使用可变速的推进器,垂直降落在月球表面上。登陆之后,漫游车将离开嫦娥三号登陆载具,并在月球表面工作三个月。2012年1月6日,月球着陆器的悬停避障及缓速下降试验,月球巡视器的综合测试及内、外场试验等各项验证性试验完成。

  2012年初嫦娥三号转入初样研制。

  2012年3月13日,国防科工局确认,经探月工程重大专项领导小组会议审议,我国探月工程二期嫦娥三号任务正式由初样研制转入正样研制阶段。

  2012年5月,嫦娥三号卫星有效载荷分系统在产品性能、技术状态、质量问题、元器件、工艺、原材料、软件/FPGA、可靠性、安全性、数据包等12个方面,接受了初样鉴定产品质量复查。复查结束后,有效载荷分系统将按照复查结果查漏项、补不足,确保正样产品质量。

  2012年7月31日,中国国家国防科工局发布消息称,“嫦娥三号”已完成总装,正在总装测试大厅进行电测试,在电测工作结束后,还要进行一系列的相关测试。

  2012年8月初嫦娥三号着陆器正式开始了正样阶段测试。正样的测试内容较初样有较大变化,测试状态十分复杂。为了确保完成整器电测工作的问题,首先加强策划,借鉴试验队的管理模式,加强保障条件落实、加强质量控制、加强测试覆盖性分析,加强数据判读、加强规章制度和岗位职责的落实、加强过程保密与大工序交接等环节控制,确保按时完成电测任务。

发射  

  2013年3月,嫦娥二号嫦娥三号总指挥、总设计师顾问叶培建透露嫦娥三号预计将于2013年下半年发射。

  2013年9月11日凌晨5点,嫦娥三号到底北京首都国际机场。12日凌晨,搭载目前全世界最大的专用货机前往西昌卫星发射中心。到达后,首先卸机后运输状态的检查、确认,然后进行一些主要电性能的测试,机构展开要重新进行,然后是着陆器、巡视器的对接,11月下旬还要进行推进剂加注,然后是转场上塔和运载一起联合检查。

二号发射塔架  

  在西昌卫星发射中心,发射嫦娥三号探测器的发射塔架,是有着“亚洲第一塔”之称的发射场二号塔架。2010年10月1日的嫦娥二号发射任务也是由这个塔架执行的[1] 。二号塔架用于带助推器火箭的发射任务,由于此次发射卫星的长征三号乙改进型运载火箭捆绑有四个助推器,因此“嫦娥三号”发射任务就由二号发射塔架承担。

  和嫦娥二号卫星发射相比,嫦娥三号探测器对火箭运载能力和推力的要求更大,同样是直接发射至地月转移轨道,但嫦娥三号探测器的重量比嫦娥二号卫星重了1000多公斤。此外,它的入轨精度比嫦娥二号高3倍多,可靠性的要求也更高了,因此需要突破多项技术来满足发射要求。此次承担发射任务的长征三号乙改进型火箭总长56米多,捆绑有四枚助推器,起飞质量约为456吨,以发射重量约为3780公斤的嫦娥三号探测器。

  西昌卫星发射中心发射场由测试发射、测量控制、通信、气象和技术勤务保障五大系统组成[1] ,主要完成发射场区任务的组织指挥、运载火箭测试、加注和发射、运载火箭初始段的飞行测量和安全控制等勤务保障等任务。嫦娥三号任务是中心执行的第83次发射任务,面临许多新问题、新挑战,绝不是嫦娥一号、嫦娥二号的简单重复。难点突出表现在三个方面:一是发射窗口窄、时间短;二是首次使用涉核产品;三是系统庞大、协调面广。

发射成功  

  北京时间2013年12月2日凌晨2点17分,中国在西昌卫星发射中心用“长征三号乙”运载火箭,将中国探月工程二期的嫦娥三号月球探测器成功送入太空。按照计划,嫦娥三号于12月中旬择机在月球虹湾地区实现软着陆,着陆器将就位探测,月球车将开展巡视探测。完成月表形貌与地质构造调查、月表物质成分和可利用资源调查、地球等离子体层探测和月基光学天文观测等科学任务。

发射意义编辑本段回目录

  嫦娥三号选择与以往不同区域着陆;月面软着陆就位探测与月球车巡视勘察二者同时进行并有机结合,将获得比以前更有意义的探测成果;

  在国际上首次利用测月雷达实测月壤厚度(1~30米)和月壳岩石结构(1~3千米);

  首次在软着陆地点利用数据转发器精确测定地月间距离,进行月球动力学研究;

  首次开展日地空间和太阳系外天体的月基甚低频射电干涉观测,进行太阳射电爆发与空间粒子流、光千米波辐射、日冕物质抛射行星低频噪声和太阳系外天体的甚低频观测研究;

  首次在月球上采用极紫外相机观测太阳活动和地磁扰动对地球空间等离子层极紫外辐射的影响,研究该等离子层在空间天气过程中的作用;

  首次进行月基光学天文观测,研究太阳系外行星系统、星震和活动星系核。

载人登月计划编辑本段回目录

  2012年9月19日,针对中国载人登月的种种猜想,我国月球探测工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远明确表示,我国载人登月计划还没有时间表和路线图。

  欧阳自远在天津举行的发展中国家科学院(TWAS)第23届院士大会上介绍说,中国的探月工程共分为“无人月球探测”“载人登月”和“建立月球基地”三个阶段。

  “现在正处于第一个阶段。”欧阳自远进一步介绍说,这个阶段分为“绕、落、回”三步走。第一步是发射一颗绕月卫星,即“嫦娥一号”,对月球进行概貌性扫描。2007年,“嫦娥一号”成功发射升空,在圆满完成各项使命后,于2009年按预定计划受控撞月。

  由于“嫦娥一号”完美完成了预定目标和任务,原本作为“嫦娥一号”备份星的“嫦娥二号”更改目标,为“嫦娥三号”服务,目的是让后者软着陆在月球上,从而完成第二步的“落月”。按计划,“嫦娥三号”将在2013年登陆月球。“‘嫦娥二号“也已圆满并超额完成各项既定任务。”

  在完成前两步后,第三步是让载有月球车的“嫦娥三号”在月球完成打孔取样后安全返回。“至于如何安全返回,有关部门正在组织研究。”

  欧阳自远透露说,我国在2017年将有望实现月球采样与返回,对登陆地点附近区域的月球表面的资料进行更加详细的积累和收集,从而完成无人探月工程中“绕、落、回”的三个探测阶段,为下一步载人探月奠定基础。

  至于中国何时能载人登月,欧阳自远表示,我国还没有载人登月计划的时间表和路线图。“载人登月是个非常复杂的系统工程,有很多技术难题需要攻克,包括航天员出舱、航天器对接、月面返回、月面生存等等。只有掌握这些关键技术之后,中国才会结合未来国际、国内月球探测的发展情况,择机实施载人登月。”

  未来执行中国月球探测工程第三步“回”计划的嫦娥五号卫星,将带着“足够多”来自月球的样品,回到地球。“回落点应该会在中国北部草原地区。”叶培建表示,根据中国月球探测计划,2020年前以无人探测为主,分“绕”“落”“回”三个阶段,即绕月探测、月球软着陆和实现月球样品自动取样返回探测。

  “嫦娥五号”将实现中国第一次月球采样返回。而全国人大代表、探月工程副总设计师兼探月工程三期总设计师胡浩透露,备受关注的载人登月计划仍未正式立项,但各方关于这一问题的看法已趋于一致。

附件列表


合作编辑者: huaqing  

词条名称:嫦娥三号

→如果您认为本词条还有待完善,请 编辑词条

上一篇江铃汽车股份有限公司介绍 下一篇桂林大宇客车有限公司

词条内容仅供参考,如果您需要解决具体问题
(尤其在法律、医学等领域),建议您咨询相关领域专业人士。
0

收藏到:  

  

相关评论

查看更多>>
  • 匿名
  • 验证码: 换一个     注:评论长度最大为200个字符。

词条信息

huaqing
huaqing
品牌实习生
最近编辑者 发短消息   
  • 浏览次数: 782 次
  • 编辑次数: 1次 历史版本
  • 更新时间: 2013-12-02 10:27:58

相关词条